Penerangan Produk
Jalur Pengedap Getah Cuaca Cermin Depan direka untuk pengedap perimeter cermin depan dalam sistem kaca automotif, menyediakan pengedap air, pengurangan hingar angin dan perlindungan tepi kaca di bawah keadaan pemanduan yang dinamik.
Ciri-ciri Utama
UV dan rintangan cuaca
Kompaun EPDM menahan pendedahan jangka panjang-kepada cahaya matahari, hujan dan kitaran suhu dari -40 darjah hingga 120 darjah .
Kelengkapan perimeter yang tepat
Proses penyemperitan berterusan mengawal toleransi profil dalam ±0.3 mm untuk pemasangan pemasangan cermin depan yang konsisten.
Pengedap bingkai cermin depan yang stabil
Struktur penyemperitan berbilang{0}}bibir mengekalkan sentuhan berterusan antara kaca dan bingkai badan, mengurangkan kemasukan air di sepanjang celah perimeter.
Pengurangan hingar angin pada kelajuan tinggi
Bahagian span EPDM padat menyerap getaran dan mengurangkan kebocoran aliran udara di sekitar tepi cermin depan.
Kawalan getaran kaca
Badan pengedap elastik mengurangkan-pergerakan mikro antara cermin depan dan bingkai semasa getaran pemanduan.
Spesifikasi Teknikal
| item | Nilai |
|---|---|
| bahan | Getah EPDM |
| Struktur | Pepejal / span / berbilang-bibir |
| Kekerasan | 50–75 Pantai A |
| Julat Suhu | -40 darjah hingga +120 darjah |
| Set Mampatan | Kurang daripada atau sama dengan 25% |
| Toleransi | ±0.3 mm |
| Proses | Penyemperitan berterusan |
| warna | Hitam |
Proses Pengilangan
1. Formulasi kompaun EPDM
Aditif anti-penuaan dan-UV diadun untuk-dedahan luar jangka panjang.
2. Pembentukan penyemperitan ketepatan
Penyemperitan terkawal-die memastikan geometri kontur cermin depan yang stabil.
3. Co-struktur span membentuk (pilihan)
Bahagian span disepadukan untuk meningkatkan pemampatan pengedap dan pengurangan hingar.
4. Pengawetan pemvulkanan
Pengawetan terma menstabilkan keanjalan dan prestasi pemulihan mampatan.
5. Pemeriksaan akhir
Ketepatan dimensi, kekerasan dan integriti permukaan disahkan sebelum penghantaran.
Kawalan Kualiti
- Pemeriksaan dimensi perimeter
- Ujian pemulihan mampatan
- Ujian kekerasan
- Ujian rintangan penuaan UV
- Pemeriksaan kecacatan permukaan
Aplikasi
- Sistem pengedap cermin depan automotif
- Pengedap bingkai kaca hadapan
- Pemasangan kaca kenderaan OEM
- Pengedap cermin depan kenderaan elektrik
Mengapa Sumber Daripada Kami
16+ Tahun Pembuatan Getah
Sejak 2008, tertumpu pada produk pengedap getah automotif, jentera dan industri.
Pasukan Kejuruteraan Dalaman-(18 Jurutera)
Menyokong-pembangunan berasaskan lukisan, replikasi sampel dan pengoptimuman aplikasi.
Pengalaman Eksport Global
Dibekalkan ke Amerika Syarikat, Jerman, Perancis, Australia, Brazil, India, Afrika Selatan dan Korea.
Diperakui ISO 9001 / IATF 16949
Sistem pembuatan sejajar dengan piawaian kualiti automotif dan industri.
Contoh Pembangunan Pertama
Sampel prototaip disediakan sebelum pengeluaran besar-besaran untuk kesesuaian dan pengesahan prestasi.
Soalan Lazim
Bolehkah Windshield Weather Rubber Sealing Strips ini digunakan untuk sistem cermin depan OEM?
Ya, profil boleh disesuaikan berdasarkan lukisan kaca dan bingkai OEM.
Adakah ia mengurangkan bunyi angin pada kelajuan lebuh raya?
Ya, struktur span dan berbilang-bibir membantu mengurangkan kebocoran aliran udara dan bunyi getaran.
Bolehkah struktur penyemperitan bersama-digunakan?
Ya, penyemperitan pepejal + span EPDM-tersedia untuk prestasi pengedap yang lebih baik.
Adakah ia tahan terhadap penuaan luaran?
Ya, rumusan EPDM direka untuk pendedahan cuaca UV, ozon dan-jangka panjang.
Cool tags: jalur pengedap getah cuaca cermin depan, jalur pengedap getah cuaca cermin depan China pengeluar, pembekal, kilang
