Penerangan Produk
Pengedap minyak injap enjin ialah komponen pengedap enjin tepat yang diperbuat daripada NBR, FKM, HNBR atau ACM dengan bibir mengetatkan sendiri{0}}spring. Ia menghalang kebocoran minyak dan pembakaran minyak, bertolak ansur -40 darjah hingga 220 darjah, dan menahan deposit karbon. Saiz standard dalam stok, saiz tersuai dan logo OEM tersedia untuk pelbagai enjin kenderaan.
Kelebihan Produk
Pelbagai pilihan bahan getah berprestasi tinggi-
- FKM (Getah Viton, bahan pilihan) - Suhu tinggi yang luar biasa dan rintangan kakisan; perkhidmatan jangka panjang-pada 250 darjah , mengekalkan keanjalan pada 350 darjah - Kestabilan suhu tinggi-yang lebih baik daripada getah silikon, sangat sesuai untuk pengedap enjin - Rintangan ozon, UV dan penuaan yang sangat baik, mengekalkan prestasi yang stabil selama bertahun-tahun
- NBR - Toleransi suhu lebar: jangka panjang-stabil pada suhu tinggi 120 darjah dan -suhu rendah 20 darjah - Boleh digunakan secara meluas untuk gandar, aci sesondol, kotak gear dan enjin auto
- Pelbagai bahan (NBR/FKM/HNBR/ACM) tersedia untuk dipadankan dengan pelbagai suhu enjin dan keadaan minyak
Prestasi pengedap & perkhidmatan yang unggul
- Kawalan aliran minyak yang tepat, menahan tekanan berselang-seli dan tekanan negatif
- Geseran rendah dan rintangan haus yang kuat, mengurangkan lelasan pada batang injap dan memanjangkan hayat perkhidmatan
- Reka bentuk struktur yang dioptimumkan untuk-operasi stabil jangka panjang selama beberapa tahun
Perkhidmatan penyesuaian yang fleksibel
- Pelbagai pilihan warna getah: merah, coklat, hitam, kelabu
- Saiz tersuai, warna OEM dan percetakan logo disokong untuk semua jenis model enjin
- Spesifikasi yang sepadan untuk enjin dengan permintaan pemasangan 6/12/24 keping
Geseran Rendah & Rintangan Haus -Kurangkan lelasan pada batang injap dan lanjutkan hayat perkhidmatan
Mesra alam-bahan mentah & diperakui -Mematuhi piawaian ISO9001 dan RoHS, tidak-toksik dan bebas pencemaran-untuk kegunaan kenderaan.
Ketahanan mampatan yang sangat baik -sakit tidak menghasilkan ubah bentuk kekal di bawah-pemerahan berterusan masa yang lama untuk mengekalkan-kesan pengedap jangka panjang.
Struktur komposit bersepadu-Dibina dengan rangka logam dan spring ketegangan keluli tahan karat, ia diikat dengan kuat pada batang injap untuk mengelakkan kebocoran minyak.
Fungsi pengasingan berbilang-hala-Menyekat habuk, aliran balik gas silinder dan penyaluran minyak secara serentak, dengan berkesan mengurangkan pelepasan ekzos kenderaan.




Parameter produk
| Toleransi Aci | Toleransi diameter batang injap enjin standard ±0.02mm |
| warna | Kelabu, Merah, Hijau, Coklat. |
| Ciri-ciri | Tahan suhu rendah dan tinggi, tahan minyak, tahan haus. |
| bahan | FKM(Viton Rubber),NBR |
| Suhu Operasi | -40 darjah ~ 180 darjah (FKM sehingga 220 darjah) |
| Hayat Perkhidmatan | Padankan kitaran baik pulih enjin, rintangan haus yang lama |
| Permohonan | Pengedap batang injap enjin petrol / diesel |
| Saiz | mengikut kehendak pelanggan |
Soalan Lazim
S: Bolehkah anda menyediakan perkhidmatan tersuai untuk Pengedap Minyak Injap Enjin?
J: Ya, penyesuaian penuh tersedia. Kami boleh menyesuaikan saiz, bahan getah, kekerasan, warna dan formula khas agar sepadan dengan keadaan kerja sebenar anda.
S: Apakah perkhidmatan selepas{0}}jualan dan waranti yang anda tawarkan?
J: Kami menyediakan penyahpepijatan saiz percuma dan sokongan penyelesaian pengedap teknikal profesional. Produk dengan kecacatan kualiti boleh dipulangkan atau ditukar. Tempoh jaminan berlangsung selama 12 bulan.
S: Adakah sampel percuma tersedia?
J: Ya, sampel adalah percuma, pelanggan hanya perlu menampung kos penghantaran.
Cool tags: pengedap minyak injap enjin, pengeluar pengedap minyak injap enjin China, pembekal, kilang













